原来解耦并不难。
低真空运行,适当提高循环水温,如果水量与供热水量一样,就不用上热泵了,投资就少了下来。
为了控制汽轮机排汽量,可用引射器大量抽取低压缸进汽或抽汽。
多余的抽汽和多发的电分别用于循环水(即供热水)的调峰加热。
由于取消了冷源损失,电加热并不额外浪费,煤耗与背压机组相同,综合节能幅度巨大,供电煤耗会降为200克/度以内。
当然需要改进DCS控制软件。
这恐怕是终解,或最佳方案。
一一朱建文
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