原来解耦并不难。
低真空运行，适当提高循环水温，如果水量与供热水量一样，就不用上热泵了，投资就少了下来。
为了控制汽轮机排汽量，可用引射器大量抽取低压缸进汽或抽汽。
多余的抽汽和多发的电分别用于循环水（即供热水）的调峰加热。
由于取消了冷源损失，电加热并不额外浪费，煤耗与背压机组相同，综合节能幅度巨大，供电煤耗会降为200克／度以内。
当然需要改进DCS控制软件。
这恐怕是终解，或最佳方案。
一一朱建文
